Можете ли вы с первого взгляда отличить интерьер одного нового автомобиля от другого? Конечно, есть немало действительно узнаваемых салонов, но ещё больше — совершенно безликих. Особенно этим грешат китайские бренды: огромный планшет посреди пустой передней панели, как у Tesla много лет назад. Скучно.
Возможно, один сильно модифицированный винтажный Cadillac из эпохи задолго до сенсорных экранов подсказывает интересный способ, как автопроизводители могли бы выделять свои машины среди конкурентов и по-новому взглянуть на роскошный дизайн.
Речь идёт о Cadillac Eldorado 1970 года, хотя внешне он мало похож на обычные машины, сходившие тогда с конвейера GM. Автомобиль был кастомизирован ещё новым легендарным Джорджем Баррисом в стиле «pimp», изначально разработанном Лесом Данэмом. Отсюда — фары Superfly, декоративные элементы на крыше с огромным люком, псевдоспиннеры в виде когтей на 15-дюймовых колёсах и фигурка на капоте в стиле богини Cadillac.
Бэррис назвал проект del Cavallero, а его первым владельцем стал баскетболист Чарли Скотт, заплативший за машину 13 000 долларов. За такие деньги тогда можно было купить два совершенно новых Corvette и ещё получить сдачу. Сегодня это примерно 110 000 долларов.
Конечно, del Cavallero привлекает куда больше внимания, чем большинство современных автомобилей за те же деньги, но самое интересное здесь — не внешний вид, а интерьер. А точнее — абсолютно безумный руль с гигантским декоративным гербом Cadillac, занимающим почти всё пространство внутри обода.
Выглядит это откровенно нелепо и чрезмерно — впрочем, именно в этом и был смысл. Но идея неожиданно кажется любопытной даже для современных автомобилей: автопроизводители могли бы использовать подобные решения, чтобы ещё сильнее подчёркивать фирменный стиль.
В 1990-х такое бы не сработало: подушки безопасности были огромными и уродливыми, а приборную панель нужно было видеть сквозь руль. Но сегодня, с компактными эйрбегами и проекционными дисплеями, подобная концепция вполне могла бы «взлететь».
Причём это подошло бы не только Cadillac, но и почти любому бренду — от VW и Porsche до Ford и Chevrolet. Да, идея выглядит авангардно, но BMW уже приучает нас к странным решениям вроде четырёхспицевого руля на новых iX3, i3 и обновлённой 7-серии. Возможно, мы уже готовы к чему-то настолько радикальному. По крайней мере, это помогало бы сразу понять, сидите вы в BYD или XPeng.
Пока же этого не произошло и Cadillac не решился на настолько смелые интерьеры, поклонникам идеи остаётся только купить именно этот автомобиль. Сейчас он выставлен на аукцион Bring a Trailer.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Bring A Trailer
