Что если я скажу вам, что самый эффектный GT-R на Tokyo Auto Salon 2026 на самом деле не настоящий Nissan? На первый взгляд он выглядит как рендер, сгенерированный ИИ, но нет — он существует!
Перед вами Suzuki Twin, преобразованный командой Pandem Rocket Bunny в сотрудничестве с Такахаси Джуном и тюнинг-ателье J Beat Custom Shop из Сайтамы. Исходно Twin был скромным кей-каром, впервые показанным в 2002 году. Благодаря творческому переосмыслению этот крошечный автомобиль получил вторую жизнь в виде Pocket Bunny.
Pocket Bunny не стесняется своих источников вдохновения. Он черпает очень много визуальных элементов из легендарного Nissan R32 Skyline GT-R, но пропорции настолько уменьшены и искажены, что создаётся ощущение, словно GT-R прошёл через комнату кривых зеркал. Представьте себе GT-R в стиле чиби-аниме — и вы будете близки к истине.
Практически всё, кроме дверей, крыши и остекления, было переработано. Комплект от Pandem заменяет и переднюю, и заднюю части кузова: бамперы, капот, крылья, дверь багажника и заднее антикрыло — все детали специально масштабированы под узкое шасси Suzuki Twin.
Даже фары и задние фонари были модифицированы, чтобы убедительно имитировать оригинальные детали от R32.
Чтобы эта переделка работала, потребовалась серьёзная «костная операция»: кузов Twin разрезается, внутренние арки герметизируются, и весь комплект устанавливается так, что обратно вернуться практически невозможно. Другими словами, если вы поставите этот обвес — это уже навсегда.
Новые FRP-панели особенно эффектно смотрятся в сочетании с новыми алюминиевыми дисками и заниженной подвеской. Автомобиль использует электромагнитную пневмоподвеску от Airmext Japan, а внутри установлен каркас безопасности, спортивные ковшевые сиденья, трёхспицевый руль и дополнительный мультимедийный дисплей.
Под капотом Pocket Bunny сохранил оригинальный 658-кубовый трёхцилиндровый двигатель, который в своём заводском исполнении выдавал лишь около 27 л.с. Twin предлагался и как обычная, и как гибридная версия, обе с пятиступенчатой «механикой» и передним приводом.
Однако команда планирует установить роторный мотор и переделать машину на задний привод, что стало бы очень амбициозным апгрейдом — и позволило бы Pocket Bunny наконец «кусаться».
Можно ли купить? Да и нет.
Сам комплект стоил около €3622 (примерно 330 тысяч рублей), без учёта покраски и установки. На момент написания он официально указывался распроданным, однако компания пообещала, что вскоре появятся новые партии.
Судя по ажиотажу вокруг проекта, спрос на такой набор может быть высоким — и Pandem наверняка захочет оперативно пополнить запасы.
