Хотя большинство рестомодов Chevrolet Corvette создаются в США, в Европе тоже есть специалисты, которые тихо, но уверенно поднимают планку. Среди них — немецкая гоночная компания Pogea Racing, которая специализируется на рестомодах Corvette первого поколения.

Через своё подразделение POGEAclassics компания завершила очередной впечатляющий проект, в котором классический американский стиль сочетается с современной техникой и полностью обновлённым интерьером.

Когда Pogea получила этот экземпляр C1, оказалось, что его оригинальный кузов уже был переделан и частично собран из элементов Corvette 1958 и 1959 годов. В мастерской начали кропотливую работу по восстановлению и модернизации автомобиля с нуля.

Было создано новое трубчатое шасси в сотрудничестве с Техническим университетом Мюнхена и SRIII Motorsports. Подвеска заменена на полностью регулируемую систему с койловерами QA1, а оригинальный двигатель был снят.

Заводской силовой агрегат уступил место современному 6,2-литровому V8 от GM мощностью 433 лошадиные силы. Он работает в паре с автоматической коробкой передач 4L65E и вращает задние колёса. Завершает силовую установку новая выхлопная система из нержавеющей стали, придающая автомобилю более глубокий и благородный звук, соответствующий его обновлённой динамике.

Рестомод также получил современную тормозную систему. В ней использованы компоненты от Corvette поколений C4, C5 и C6, включая суппорты от C5 и вакуумный усилитель от C4. Автомобиль поставлен на кованые 19-дюймовые колёса с новыми шинами Michelin.

Внешность тоже претерпела значительные изменения: кузов теперь окрашен в сочетание оттенков Rosso Corsa от Ferrari и Ibis White от Audi, а всё хромированное оформление отполировано и восстановлено. Новый складной мягкий верх дополняет образ.

Внутри преобразования не менее основательные. Интерьер отделан красной кожей Lamborghini и белой кожей Rolls-Royce. Установлены уникальные боковые панели, дверные карты и индивидуальный декор.

Цифровые приборы от Dakota Digital и новая мультимедийная система с усилителем JL Audio завершают обновление, сочетая винтажную атмосферу с современным уровнем комфорта.

Pogea не сообщает, сколько стоил этот конкретный проект, но компания уже работает над ещё двумя экземплярами Corvette C1.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Pogea Racing