Самоделка получилась очень интересной, но москвичовские корни всё еще отлично прослеживаются

За внедорожник 1995 года просят 1,5 миллиона рублей

Чтобы ухаживать за газоном, не выходя из-за руля

Судя по всему, обошлось без гигантских «ноздрей» и прочих экспериментов с внешностью новинки

В таких сложнейших условиях приходится работать водителям грузовиков в Париже

Стоит такая роскошь 900 миллионов рублей

Однако о полете говорить еще очень рано

За редчайший экземпляр с удлиненным кузовом просят 1,2 миллиона рублей

В движение эти сани приводил 60-сильный авиационный мотор

Он полностью электрический и управляется джойстиком, напоминающим мотоциклетный руль

Хэтчбек был слишком медленным, но всё же очень желанным для коллекционеров

Необычное короткобазное купе было создано более 20 лет назад

Советский внедорожник получил множество улучшений, включая очень необычную радиомагнитолу с дистанционным управлением

Задумка довольно неплохая, но вот качество проведенных работ страдает